Вначале Вселенная была одномерной. И это можно проверить

Возможно, в первые моменты существования Вселенная была одномерной. А при очень высоких энергиях она остается одномерной и до сих пор.

Эта оригинальная идея описана в мартовском номере журнала Physical Review Letters физиками-теоретиками из США Йонасом Мурейкой (Jonas Mureika) и Дежаном Стойковичем (Dejan Stojkovic). С ее помощью ученые попробовали решить проблемы, с которыми сталкивается Стандартная модель.
Стандартная модель – замечательным образом описывает мир элементарных частиц, но не может объяснить поведение частиц при очень высоких энергиях, какие были в первые моменты после Большого взрыва. Идея Вселенной с исчезающими измерениями позволяет с этими проблемами справиться. Она предполагает, что у горячей Вселенной сначала было одно пространственное измерение, потом, по мере ее охлаждения, измерения стали прибавляться.
 

Гравитационный телескоп LISA проверит идею одномерной Вселенной

 

Собственно, сама идея уже была высказана ранее Грегом Ландсбергом из Университета Брауна (Greg Landsberg). Он сравнивает Вселенную с гобеленом. Издалека изображение на нем видится трехмерным, вблизи видно, что гобелен двумерен, хотя на самом деле он одномерен, так как свит из одной нити. Вклад Мурейки и Стойковича состоит в том, что, опираясь на невозможность существования гравитации при количестве пространственных измерений меньше трех, они предположили, что при энергиях выше определенного, очень высокого предела, не существует и гравитационных волн. Они заявляют, что поэтому при частотах ниже 0,0001 герца спектр гравитационных волн должен резко обрезаться.
Как раз сейчас НАСА собирается запустить в космос гравитационный телескоп под названием LISA (Laser Interferometer Space Antenna). Он будет сканировать небо в поисках гравитационных волн и изучать темные массивные объекты, которые с помощью других телескопов увидеть нельзя. Оснащенный лазерным интерферометром, телескоп LISA рассчитан и на частоты, указанные Мурейкой и Стойковичем, так что уже в ближайшее время он сможет либо подтвердить, либо опровергнуть их предсказание.
В современной физике, особенно в теории струн, ученым часто приходится прибегать к различным экзотическим предположениям, правда, каждый раз оказывается, что проверить их никак нельзя. "Сумасшедшая" идея Мурейки и Стойковича – первая, которая поддается инструментальной проверке.
Источник

Tweet

Жизнь нужно искать возле белых карликов

Белые карлики - темные, плотные, умирающие звезды – не пользуются популярностью у охотников за экзопланетами. Внеземную жизнь ищут там, где есть солнце, подобное нашему. Эрик Эгол (Eric Agol), астроном из Университета штата Вашингтон в Сиэттле, считает, что невнимание к белым карликам неоправданно. По его мнению, такие звезды могут поддерживать жизнь на своих планетах в течение миллиардов лет.

Действительно, белый карлик – это звезда, температура которой уже не поддерживается термоядерной реакцией в ее центре, превращающей водород в гелий, и когда-нибудь наше Солнце тоже станет такой звездой. Но среди белых карликов встречаются и горячие звезды, их первоначальная температура порой зашкаливает за 100 000К. Правда, Эгол считает, что жизнь надо искать на звездах, уже несколько подостывших, таких, чья поверхность нагрета до 3000-9000К, что сравнимо с солнечной температурой в 5780К. При таких температурах белые карлики остывают очень медленно. Угасая, они дают возможность своим планетам поддерживать приемлемые для жизни условия в течение миллиардов лет. А таких белых карликов в нашей галактике примерно столько же, сколько и красных карликов. И таким образом, к 50 миллиардам землеподобных планет, которые по расчетам НАСА, имеются в Млечном Пути, Эгол прибавляет еще столько же.
Больше того, планету рядом с белым карликом обнаружить намного легче, чем рядом с красным. Имея массу, в среднем составляющую 0,6 солнечной, белые карлики по радиусу лишь ненамного превосходят Землю. Они излучают в 10 тысяч раз меньше света, чем Солнце, поэтому "обитаемая зона" для планет белых карликов расположена намного ближе к звезде, и год там длится от 4 до 32 часов. Поэтому, когда землеподобная планета окажется между белым карликом и земным телескопом (что называется "транзит"), она может полностью заслонить его.
На расстоянии менее 300 световых лет от нас, по расчетам, находится около 15000 белых карликов. Эгол заявляет, что если каждый карлик имеет по одной планете и если вероятность обнаружить ее по "транзиту" равна 1%, то мы могли бы обнаружить у этих белых карликов 150 планет, пригодных для жизни.

Источник

Tweet

Фантастика под грифом секретно - НЛО. Oни возвращаются

Режиссер: Виталий Чайка, Владимир Луцкий, Александр Милославов, Федор Стуков, Мария Тюляева
О фильме:
Каждый фильм рассказывает о необычайном явлении, которому трудно найти объяснение. Еженедельно зрители будут узнавать об аномальных зонах, вещих снах, сверхъестественных способностях человека и НЛО. Авторы программы рассматривают все точки зрения — от самых фантастических до вполне реалистичных. Очевидцы и участники событий расскажут о том, что им довелось пережить или с чем пришлось столкнуться.Комментарии специалистов помогут объяснить то или иное явления с научной точки зрения, подтверждая или отрицая возможность его существования.
Источник

Tweet

Фантастика под грифом Секретно - Пирамиды. Связь со Вселенной

Чем-же являются на самом деле пирамиды? Усыпальницы или огромный, до сегодняшнего времени работающий механизм, который охватывает всю Землю.
Источник

Tweet

Революционная теория: раковые опухоли - живые организмы

Ученые предложили гипотезу, которая поможет побороть рак раз и навсегда. Так, согласно этой теории, у рака есть ограниченная способность избегать воздействия лекарств, так как это наш самый далекий животный предок, "живая окаменелость", появившаяся более 600 миллионов лет назад, пишет New Scientist.
Действительно, у некоторых типов рака развивается невосприимчивость к лечению за несколько лет. До недавнего времени ученые объясняли этот факт тем, что клетки в опухоли действуют независимо, соревнуясь друг с другом в ходе естественного отбора, дабы выработать инновации, позволяющие спастись.
А вот астробиологи Чарльз Лайнуивер из Австралийского национального университета в Канберре и Пол Дэйвис из Университета штата Аризона имеют другое объяснение данному факту. По их словам, базовое клеточное взаимодействие в опухолях доказывает: рак попал к нам из царства животных. Поэтому способность противостоять современным препаратам основывается на древнем и ограниченном диапазоне стратегий выживания.
Таким образом, рак связан с историей развития многоклеточных животных. Миллиарды лет назад одноклеточные предки животных стали воспроизводиться. Как только в организмах появились несколько клеток, организмам пришлось сдержать самовоспроизведение, дабы избежать неблагоприятных последствий. Рак мог появиться за счет неправильной работы генов, которые пытались сдерживать неконтролируемое воспроизведение.
Ученые развивают идею дальше: рак не только связан с эволюцией животных, но он был раньше животных. По их мнению, организмы справились с проблемой бесконтрольного воспроизведения, однако им не хватало сил контролировать клеточный рост и разрастание. Эта гипотеза объясняет некоторые необычные свойства опухолей.
К примеру, ряд раковых клеток выстраивает сетку кровеносных сосудов, чтобы доставлять питательные вещества в опухоль. Другие клетки отвечают за способность распространяться в ткани. Перечисленные факты трудно объяснить, если исходить из теории разрозненной работы раковых клеток, констатируют ученые.
Источник

Tweet

Американцы и британцы взялись за отработку концепции межзвёздного корабля, способного достичь любого из полусотни ближних к Солнцу светил за время порядка 50-100 лет. Такой срок выбран, чтобы у тех, кто отправит аппарат в далёкий рейс, был хоть какой-то шанс при жизни успеть получить сигнал о достижении цели.
Проект «Икар» (Icarus) развивает американская некоммерческая группа учёных Tau Zero Foundation, одним из основателей и президентом которой является известный нам физик Марк Миллис (Marc G. Millis). Ранее он работал в NASA над концепциями передовых космических двигательных систем. Также в проекте принимают участие члены Британского межпланетного общества (British Interplanetary Society — BIS).
Прежде, чем рассказать об «Икаре», следует погрузиться в предысторию проекта. В качестве отправной точки команда Tau Zero выбрала другой межзвёздный корабль. В 1973-1978 годах группа учёных и инженеров, действовавших под эгидой BIS, разработала огромный беспилотный аппарат «Дедал» (Daedalus) с термоядерной двигательной установкой.

Более тридцати лет назад специалистам удалось на бумаге показать принципиальную работоспособность конструкции «Дедала» (здесь и на заглавном рисунке), хотя проект был признан очень трудным для реализации (иллюстрация Adrian Mann).

"Дедал" представлял собой двухступенчатую систему со стартовой массой в 54 тысячи тонн (из них 50 тысяч тонн приходилось на термоядерное горючее). В качестве топлива предполагалось использовать гранулы из смеси дейтерия и гелия-3. Последний авторы проекта замыслили добыть из атмосферы Юпитера за 20 лет с помощью автоматического завода — воздушного шара. В системе Юпитера можно было бы вести окончательную сборку колосса и оттуда он должен был стартовать к другой звезде.

Общий вид и схема «Дедала» (здесь вторая ступень — слева, первая — справа). 1 — щит; 2 — исследовательские зонды; 3 — летающие ремонтные роботы; 4 — баки с ядерным топливом; 5 — камера реакции; 6 — электронные пушки; 7 — телескопы; 8 — главный компьютер; 9 — система выброса топливных гранул; 10 — бак с жидким водородом; 11 — сверхпроводящие катушки; 12 — индукционная петля (иллюстрации Nick Stevens, Adrian Mann).

Импульсный термоядерный двигатель аппарата работал бы так. Топливные гранулы должны с большой частотой выбрасываться в центр камеры сгорания (она же — сопло). Там они попадут под удар множества мощных электронных лучей. После разогрева до огромной температуры в топливных гранулах начнётся термоядерная реакция.
Её раскалённые продукты удерживались бы от соприкосновения со стенками двигателя при помощи магнитных полей. Благодаря им должна происходить передача на конструкцию корабля тягового усилия от расширяющейся и выбрасываемой плазмы.

Схема импульсного термоядерного двигателя. 1 — пушка, выбрасывающая топливные капсулы; 2 — сверхпроводящие катушки; 3 — электронные пушки; 4 — плазменный выброс; 5 — магнитное поле; 6 — катушка-генератор; 7 — замороженная капсула с ядерным горючим; 8 — миниатюрный ядерный взрыв; 9 — камера реакции/сопло (иллюстрация Adrian Mann).

Предполагаемая цель «Дедала» — звезда Барнарда, удалённая от нас на шесть световых лет. Огромный исследовательский аппарат достиг бы её за полвека.
По проекту первая ступень «Дедала» должна была проработать два года, а вторая — 1,8 года. После этапа разгона аппарат должен был достичь 12% от скорости света (максималка составила бы 36 тысяч км/с). Далее последовал бы 46-летний полёт по инерции.

Сравнение «Дедала» с Эмпайр-стейт-билдинг и ракетой Сатурн-5. Общая длина термоядерного межзвёздного корабля должна была составить 190 метров (иллюстрации Adrian Mann).

Британцы продумали много тонкостей в проекте такого зонда. Так наиболее важные части конструкции «Дедала» были «нарисованы» из молибденового сплава, сохраняющего прочность при криогенных температурах. В роли щита, прикрывающего головную часть комплекса от скоростного потока межзвёздных пыли и газа, решено было использовать 50-тонный диск из бериллия толщиной 7 миллиметров.
Поскольку Daedalus не должен был тормозить у цели, в его недрах к звезде Барнарда предполагалось доставить 18 автономных зондов с ионными двигателями. Их следовало выпустить в свободный полёт за несколько лет до прибытия в чужую систему, которую они могли бы исследовать не торопясь.
А для того чтобы содержащиеся в ней пыль и микрометеориты не уничтожили технику немедленно, впереди зондов и корабля следовало бы выбросить большое облако мелких частиц, которые расчищали бы путь.

Сборка и отправление «Дедала» из окрестностей Юпитера (иллюстрации Adrian Mann).

Через три десятилетия после завершения проекта Daedalus специалисты решили, что пора посмотреть на него свежим взглядом и перекроить с учётом нынешних достижений техники. Выбор именно этой точки опоры диктовался рядом очевидных соображений.
Даже теперь «Дедал» всё ещё остаётся одной из самых проработанных концепций межпланетного корабля в истории. А двигательная установка «Дедала» по расчётам обеспечивала бы удельный импульс порядка миллиона секунд. Трудно представить технически удобоваримый вариант космического привода, который мог бы тягаться по этому параметру с описанным выше аппаратом. Именно потому у «Икара» должна быть аналогичная термоядерная двигательная установка.
Официально стартовавший 30 сентября 2009 года проект Icarus расчитан на пять лет. Он собрал под своё крыло двадцать учёных, инженеров и дизайнеров. Они считают, что человеку вполне по силам построить межзвёздный корабль, рассчитанный на крейсерскую скорость в 10-20% от скорости света.

Одна из целей предполагаемого вояжа — изучение межзвёздного пространства на пути к пункту назначения. На рисунке показано разделение ступеней после двух лет начального разгона звездолёта (иллюстрации Adrian Mann).

Хотя в целом новый межзвёздный странник должен быть нарисован по мотивам «Дедала», многие его части будут серьёзно пересмотрены. Пока исследователи провели несколько общих оценок и ввели ряд ограничений. Так что насколько «сын Икар пойдёт в отца», мы узнаем где-нибудь в конце 2014 года.
Кроме того, одно отличие проглядывает уже сейчас. Если Daedalus по прибытии в систему чужой звезды пересёк бы её на всех парах, то есть примерно за два дня, наследник должен суметь немного притормозить. Так он сможет растянуть период исследования планетарной системы — главного лакомства в таком грандиозном предприятии.
Тут пора сказать, что в центре внимания Tau Zero Foundation и BIS оказались не только переоценка конструкции межзвёздного колосса с позиции современных науки и техники, но и выбор потенциальных целей для такого корабля. А их список достаточно велик, поскольку инициаторы проекта заранее очертили для этого разведчика радиус действия в 15 световых лет.
На таком удалении от нас насчитывается 56 звёзд, входящих в 38 систем, но это число может немного варьироваться.
Как объясняет Discovery, на условной границе в 15 световых лет находится несколько звёзд, расстояние до которых определено с некой погрешностью. Так что это может быть и 14,9, и 15,1 световых года. Если окажется, что такая цель по научным соображениям привлекательна, вряд ли гипотетические организаторы первой межзвёздной беспилотной экспедиции будут торговаться из-за лишних 0,1-0,2 светового года.

Прибытие корабля к звезде и выпуск исследовательских зондов (иллюстрации Adrian Mann).

Очевидно, что предпочтительнее всего выбрать объект поближе, на расстоянии до десяти световых лет, а самое привлекательное — просто ближайший, то есть Альфу Центавра. Ведь полёт такого корабля можно сравнить с постройкой какого-нибудь средневекового готического собора, нередко затягивавшейся на очень долгий срок. Большинство учёных и конструкторов, отправивших «Икара» в космос, его прибытия к другой звезде, рискуют не застать.
Помимо расстояния, вторым важным фактором для определения цели является наличие у звезды планет. В идеале — земного типа или сверхземель, да ещё чтобы находились в обитаемой зоне. Пока из 56 ближних звёзд присутствие планет достоверно определено лишь у пары: Эпсилон Эридана (10,5 световых лет) и Глизе 674 (14,8 световых года).
И их планеты, увы, далеки от «комфортного» состояния. Они или слишком горячи или холодны. Однако, учитывая последние успехи в деле открытия экзопланет и оценку, гласящую, что примерно треть звёзд главной последовательности должна обладать мирами с массой менее 30 Земель, у упомянутых 56 звёзд планет должно быть порядка полутора десятка.
Таким образом, есть хороший шанс, что в ближайшие годы в этом ближнем окружении будут найдены объекты, притягательные с точки зрения детального изучения. Развитие техники позволяет даже надеяться, что у них можно будет заранее отснять спектры в поисках признаков жизни. Если такие «подписи» будут обнаружены, вопрос о том, куда посылать корабль «Икар» — не возникнет.

У Эпсилон Эридана — богатая семья. У звезды есть пояса астероидов и комет, плюс несколько планет (одна подтверждена точно, остальные предполагаются). Не исключено, что там найдутся и планеты, сходные с Землёй. Это солнце — один из самых вероятных кандидатов на визит земного аппарата (иллюстрация с сайта forgehub.com).

Осталось только прояснить выбор имени аппарата. Конечно, Икар — сын Дедала, так что имя новичка отражает преемственность. Но, с другой стороны, по древнему мифу Дедал благополучно перелетел море, а вот его сын сгинул в пучине. Не слишком оптимистичная ассоциация.
Возможно, дело в том, что Икар не просто воспользовался изобретением Дедала, но попробовал «выйти за пределы».
«Икар взлетел вверх к солнцу, воск, скрепляющий его крылья, расплавился и полёт закончился фиаско. ... я предпочитаю думать об Икаре, как о человеке, который выставил на свет серьёзные конструкционные дефекты летающих машин своего времени», — цитирует Discovery британского астрофизика Арутра Эддингтона (Arthur Eddington). Эти слова он написал в 1926 году.
Физики и дизайнеры, занятые в проекте Icarus, тоже попытаются хотя бы в теории определить — на что способна, а на что не способна современная техника применительно к столь амбициозной цели, как межзвёздный полёт. Проект рассчитывает подтолкнуть новые поколения учёных к разработке и постройке аппаратов, готовых выйти далеко за границы Солнечной системы.
Источник

Tweet

Россияне готовят новый луноход

 Отдельная премия в рамках конкурса назначена за обнаружение исторически ценных артефактов на Луне

 

В конкурсе Google Lunar X PRIZE, целью которого является стимулирование частных разработок для освоения космоса, участвует единственная российская команда. Каких успехов удалось достичь ее участникам и каковы их планы на будущее? Станет ли российский "Селеноход" единичным проектом или он сможет дать импульс для развития частной космонавтики в нашей стране?

 

Существует мнение, что космос должен быть только государственным – частным компаниям здесь делать нечего, потому что разрабатывать крупные проекты дорого, тяжело и сложно.
Но это не совсем так. Мировая частная космонавтика (на Западе ее называют private space или new space) уже добилась значительных успехов. Так, SpaceX первой из частных компаний создала линейку своих ракет, на которых осуществляет запуски спутников. А недавно она попала в список 50 лучших инновационных компаний по всему миру, и будет доставлять американских космонавтов на Международную космическую станцию. Кстати, на космическом корабле также собственной разработки.
 

Google Lunar X PRIZE

"Летим на Луну, чтобы остаться", - декларируют организаторы конкурса Google Lunar X PRIZE. Его называют второй эрой лунных исследований, "Луной 2.0", а саму Луну – дверью человечества в Солнечную систему. На сей раз космическая гонка должна вдохновить инженеров и предпринимателей на разработку недорогих и эффективных методов исследования космоса с помощью роботов. По существу, это конкурс на лучший частный луноход и технологии для изучения Луны.

Главный приз конкурса в размере 20 млн долл. достанется той команде, сформированной частными лицами, которая выполнит два основных задания конкурсной миссии. Первое – их мобильный робот должен пройти по лунной поверхности не менее 500 м, чтобы доказать возможность свободного перемещения в произвольном направлении. Второе – он должен передать на Землю заранее оговоренный объем информации: круговые цветные панорамы лунной поверхности с высоким разрешением, "автопортрет", сделанный после посадки и на маршруте, видеорепортаж о продвижении робота по поверхности в режиме, приближенном к реальному времени, HD-видеопередачу и предварительно записанный на борту пакет данных.
Кроме этого, пятью миллионами долларов премируется обнаружение и пересылка на Землю фото- и видеоизображений советских и американских аппаратов, посетивших Луну ранее. Претендентам на нее придется с особой тщательностью рассчитать и выбрать место посадки – скажем, на лунных полюсах человечество раньше не высаживалось, так что вряд ли там обнаружатся исторически ценные артефакты.
 
Отдельная премия выдается за обнаружение на Луне воды и за перемещение по поверхности Луны на расстояние более 5 км. Еще одно очень сложное задание, которое поощряется премией, – пережить лунную ночь. Во время ночи, которая на Луне длится 14 с лишним земных суток, температура может упасть с +170° до -170°. Поэтому аппарат должен не только не перегреться днем, но и не замерзнуть ночью. Таким образом, необходима система сохранения теплового режима, чтобы обеспечить поддержание определенной температуры в нужном диапазоне. Специалисты "Селенохода", в частности, разработали специальное программное обеспечение, позволяющее моделировать поведение техники при критических температурах. А проведенные криоиспытания, во время которых различные детали погружали в жидкий азот, показали, что производимая сегодня электроника вполне выдерживает очень низкие температуры.
В правилах конкурса Google Lunar X PRIZE также указано, что если полностью государственный лунный проект выполнит все требуемые условия раньше, чем то же сделает первый частный, конкурс не заканчивается, но уменьшается размер главного приза – с 20 до 15 млн долл. Это решение довольно неоднозначно, потому что фактически заставляет частные компании соревноваться с государственными, а силы здесь изначально не равны. Впрочем, по тем же правилам государство может поддерживать проект, и теперь это не 10, а 25% от общей стоимости проекта.
Конкурс продлится до конца 2015 года. 29 команд со всего мира сейчас соревнуются за приз Google Lunar X PRIZE, и это финальное число участников.
 

Единственная команда из России

Единственный российский коллектив, принимающий участие в Google Lunar X PRIZE, начал формироваться сразу же после объявления конкурса в сентябре 2007 г., но чтобы организовать настоящую команду и начать серьезную работу, понадобилось почти два года. С этого момента группа специалистов из различных областей, объединенных общим интересом к космической технике, обзавелась помещением и партнерами, создала несколько макетов и провела тестирование ряда своих технологий. И, наконец, официально зарегистрировалась в конкурсе.
"На этот проект можно взглянуть под множеством углов... – говорят создатели. - Кроме участия в конкурсе от России, мы хотели бы способствовать развитию отрасли, чтобы технические специальности входили в моду, хотим подать пример молодежи. Тем более, что космос – это круто, просто по определению".

 Пока что луноход существует только как проект

 

Название "Селеноход", которое они себе выбрали, подчеркивает связь с достижениями космонавтики СССР – программами "Луноход-1" и "Луноход-2". Эти дистанционно управляемые самоходные аппараты-планетоходы были доставлены на Луну в 1970 и 1973 годах. И связь тут прямая – к проекту присоединились один из конструкторов "Луноходов", а ныне первый вице-президент Петербургского отделения Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Михаил Маленков, и заслуженный испытатель космической техники, водитель второго экипажа "Луноходов" Вячеслав Довгань. Таким образом, проект "Селеноход" создается с учетом опыта советских лунных программ. Но члены российской команды имеют и свой космический опыт – это участие в таких проектах как "Ресурс-ДК", "Бауманец", Ikar, GlobalStar, "Ангара", KSLV и др. Руководит проектом Николай Дзись-Войнаровский.
 

"Селеноход" на пути к Луне

"Селеноход" планирует использовать на Луне один или два подвижных колесных робота, умеющих передвигаться по лунному реголиту, автоматически объезжать препятствия, снимать фото и видео высокой четкости, а также передавать информацию на посадочный модуль, который будет использоваться в качестве ретранслятора. Кроме основных требований конкурса, российская команда рассчитывает выполнить одно из дополнительных.
 

 Сейчас проект находится на стадии разработки технических предложений и утверждения общей концепции полета

 

Прикладные технологии, разработанные для конкурса, могут в дальнейшем пригодиться и на Земле. Минироверы могут служить роботами-разведчиками или поступить на службу МЧС. Свою перспективу имеют и отдельные технологии "Селенохода" – такие, как система технического зрения с лазерным наведением. Робот должен уметь видеть, для этого у него есть специальные камеры, система, которая с помощью лазера создает картинку окружающего пространства и ориентируется по ней.
Запуск ракеты с "Селеноходом" к Луне может быть осуществлен не раньше 2013 года – мало кто из команд может сейчас точнее назвать дату запуска, хотя о покупке пусковых услуг уже серьезно думают многие. Пока же только американская команда Astrobotic объявила, что заключила предварительный контракт с компанией SpaceX о доставке своего лунохода на ракете Falcon 9. "Селеноход" ориентируется на ракету "Днепр", а также рассматривает и другие варианты – "Союз" и "Протон". "Днепр", который считается ракетой легкого класса и имеет ограничения по массе груза, мог бы обеспечить прямой полет к Луне с "Селеноходом" в качестве единственной полезной нагрузки. При использовании других ракет "Селеноход" будет вторичной полезной нагрузкой.
Сейчас проект находится на стадии разработки технических предложений и утверждения общей концепции проекта. Также участники консультируются с рядом ученых, которым интересен этот проект, и выясняют, какие дополнительные эксперименты можно было бы провести в рамках выполнения конкурсных заданий.
 

Частная космонавтика в России

"Селеноход" до сих пор существует только на деньги своих основателей и продолжает поиски финансовых средств, необходимых для дальнейшего развития. В то же время NASA, в рамках американской программы ILDD (Innovative Lunar Demonstrative Data), выделило участникам конкурса 30 млн долл., разделив их между шестью командами, пять из которых чисто американские и одна международная. "Селеноход" же рассчитывает привлечь финансирование от российских спонсоров и инвесторов, заинтересованных во вложении средств в российские инновации.
Пока "Селеноход" не отправился на Луну, он участвует в различных конкурсах и проектах на Земле, в России - государство поддерживает инициативу команды. Так, уже год продолжается сотрудничество команды "Селенохода" с Росмолодежью. В прошлом году модель лунохода была представлена публике на форуме "Селигер-2010", где Зворыкинский проект собрал талантливую молодежь со всей России. Модель будущего покорителя Луны тогда вызвала большой интерес среди участников Форума.
В этом году "Селеноход" будет участвовать во Всероссийском космическом инновационном конвенте, который организован Федеральным агентством по делам молодежи, правительством Амурской области и Федеральным космическим агентством в честь 50-летия полета Юрия Гагарина.
Команда "Селенохода" считает, что частная космонавтика в России может и должна развиваться, как это происходит в развитых странах, и что для коммерческих компаний, создающих высокотехнологичные разработки, есть ниша. Они предпочитают рассматривать себя не как разовый коллектив, сформировавшийся только для участия в конкурсе, но как долгосрочный проект, специализирующийся на космической робототехнике.
Источник

Tweet