Showing posts with label Технология. Show all posts
Showing posts with label Технология. Show all posts

Wednesday, December 12, 2012

Астрономы насчитали семь планет Млечного Пути,
где прежде всего стоит искать жизнь


Вне Солнечной системы существует как минимум семь потенциально обитаемых планет
Вне Солнечной системы существует как минимум семь потенциально обитаемых планет. К таким выводам пришли ученые из лаборатории Университета Пуэрто-Рико, где вот уже год работают над созданием списка потенциально пригодных для жизни экзопланет. Астрономы скрупулезно сверяют данные о небесных телах Млечного Пути в поисках аналогов Земли.
В поисках обитаемых экзопланет (тех, что находятся за пределами Солнечной системы) ученые перебрали 900 небесных тел, и им предстоит проанализировать еще более 2500 претендентов на звание потенциально обитаемой планеты, отмечает The Telegraph. Правда, в "шорт-лист" входят всего 27 планет, данные о которых были получены с телескопа NASA "Кеплер", пишет The Independent.

Thursday, August 23, 2012

Марсоход Curiosity засек таинственные НЛО
на горизонте Красной планеты (ВИДЕО)


Камеры марсохода Curiosity, накануне успешно прошедшего свои первые ходовые испытания, зафиксировали на Марсе перемещения НЛО, сообщает The Daily Mail.

Thursday, August 9, 2012

Опиоидные рецепторы могут стать
мишенью для лечения ожирения


Новое исследование ученых из США и Европы доказало, что блокирование дельта-опиоидных рецепторов у мышей стимулирует экспрессию генов, запускающих термогенез с участием бурого жира, и помогает противостоять набору лишнего веса даже при высококалорийной диете.

Saturday, June 30, 2012

Пища с низким гликемическим индексом
позволит сбросить вес, не навредив организму

Гарвардский Университет установил: подсчет калорий сам по себе не поможет сбросить лишний вес. Важно то, из каких продуктов эти калории поступают, передает ABC News.

Saturday, March 24, 2012

Пулковская обсерватория:
инопланетяне смотрят на нас, как на идиотов




Возможно, инопланетяне не вступают в контакт с жителями Земли, так как считают нас недоразвитыми и опасными существами, считает старший научный сотрудник Пулковской обсерватории Сергей Смирнов.

Monday, January 30, 2012

Лазер забросит ракеты в космос

Лазер забросит ракеты в космос
Специалисты НАСА хотят использовать высокоэнергетические излучатели для вывода грузов в космос. Обычно космические запуски ассоциируются с ярким пламенем взлетающей ракеты. Однако альтернативная двигательная установка может изменить наши представления о старте в космос.

Thursday, January 19, 2012

Samsung начинает выпуск прозрачных ЖК-панелей - "умных" окон будущего



Компания Samsung показала на выставке CES 2012 прозрачные 46-дюймовые жидкокристаллические панели Smart Window, сообщают Вести.Ru. Подсветка, являющаяся неотъемлемой частью любого ЖК-дисплея, используется в данном случае лишь в темноте, а в обычное время световой поток, необходимый для демонстрации изображения, исходит от солнца или комнатного освещения.

Monday, January 2, 2012

Последняя проверка: супертелескоп James Webb прошел криотест


Завершен последний этап испытаний зеркала комического телескопа James Webb. В настоящее время испытания в криогенной камере закончены и зеркало демонтировано со стенда глубокой заморозки в Центре космических полётов им. Маршалла (НАСА).
Криогенные испытания являются последним этапом тестирования полностью собранного шестисегментного основного и вторичного зеркала. Именно в такой конфигурации два зеркала будут установлены на космический аппарат. На разработку, постройку и испытания уникальных бериллиевых зеркал потребовались годы. Наконец, зеркало полностью готово, и можно приступать к сборке самого космического аппарата.

Уникальное зеркало телескопа James Webb прошло все испытания. На фото: установка зеркала в криогенной камере

Sunday, October 23, 2011

Рассталось ли человечество с мечтой о полете на Марс?



В программе по итогам Космического форума-2011 выступит научный руководитель Института медико-биологических проблем, вице-президент Российской академии наук, доктор медицинских наук, профессор Анатолий Григорьев.
Источник

Wednesday, October 12, 2011

Новая беспроводная технология обещает
всю электронику без проводов





Разработчикам компьютеров вскоре вновь придется менять правила сборки ПК, так как на подходе обозначилась новая технология, предоставляющая компьютерам, ноутбукам и планшетам возможности работы в сетях на значительно более высоких скоростях. Сравнительно новая радиотехнология, использующая 60-гигагерцевый частотный спектр, создана для передачи данных на скорости до 7 гигабит в секунду, что соответствует современным магистральным кабельным подключениям.

Группа компаний, входящая в альянс WiGig, обещает, что новая технология предоставит ближайшему поколению ноутбуков и планшетов значительно  более широкие возможности, такие как просмотр HD-видео в реальном времени, работа с системами видеоконференций и другие. Сегодня WiGig презентовал новую версию спецификаций стандарта.

Friday, August 19, 2011

На смену жестким дискам и флеш-накопителям придет память Супермена


На смену жестким дискам и флеш-накопителям придет память Супермена
Ученым из центра оптоэлектроники Саутгемптонского университета (Великобритания) удалось изменить конфигурацию атомов в стеклянном кристалле, превратив его в цифровой накопитель. В будущем, полагают исследователи, такие кристаллы памяти придут на смену нынешним винчестерам и флеш-накопителям, сообщает Infox.ru со ссылкой на газету The Daily Mail.

Friday, July 22, 2011

General Electric создала 500-гигабайтный оптический
диск нового типа - с трехмерной записью данных


General Electric создала 500-гигабайтный оптический диск нового типа - с трехмерной записью данных

Научно-исследовательское подразделение компании General Electric разработало голографический оптический диск нового типа, способный вместить в себя около 500 гигабайт данных. Это в 25 раз больше, чем емкость диска Blu-ray, сообщает CyberSecurity.ru.
Пока исследователям удалось записать такой объем информации на свой диск только в лабораторных условиях с помощью созданного ими рабочего прототипа устройства для записи и чтения голографических дисков.

Thursday, June 16, 2011

Пирамиды – Антенны Вселенной

Существует мнение, что пирамиды – это не гробницы фараонов, а высокотехнологические аппараты для связи с другими планетами . Любая информация связанная с пирамидами приводить к вопросам о происхождение человеческой цивилизации . Антенны для дальней космической связи , портал в параллельный мир , средство для управления биологическим временем , аккумулятор и преобразователь различных энергий , даже стабилизатор сейсмоактивности – все в этом одном сооружение пирамидальной формы . И все способы применения описаны в текстах древних народов , так же как и те , кто научил людей строить пирамиды…

Источник

Saturday, March 12, 2011

Американцы и британцы взялись за отработку концепции межзвёздного корабля, способного достичь любого из полусотни ближних к Солнцу светил за время порядка 50-100 лет. Такой срок выбран, чтобы у тех, кто отправит аппарат в далёкий рейс, был хоть какой-то шанс при жизни успеть получить сигнал о достижении цели.
Проект «Икар» (Icarus) развивает американская некоммерческая группа учёных Tau Zero Foundation, одним из основателей и президентом которой является известный нам физик Марк Миллис (Marc G. Millis). Ранее он работал в NASA над концепциями передовых космических двигательных систем. Также в проекте принимают участие члены Британского межпланетного общества (British Interplanetary Society — BIS).
Прежде, чем рассказать об «Икаре», следует погрузиться в предысторию проекта. В качестве отправной точки команда Tau Zero выбрала другой межзвёздный корабль. В 1973-1978 годах группа учёных и инженеров, действовавших под эгидой BIS, разработала огромный беспилотный аппарат «Дедал» (Daedalus) с термоядерной двигательной установкой.

Более тридцати лет назад специалистам удалось на бумаге показать принципиальную работоспособность конструкции «Дедала» (здесь и на заглавном рисунке), хотя проект был признан очень трудным для реализации (иллюстрация Adrian Mann).
"Дедал" представлял собой двухступенчатую систему со стартовой массой в 54 тысячи тонн (из них 50 тысяч тонн приходилось на термоядерное горючее). В качестве топлива предполагалось использовать гранулы из смеси дейтерия и гелия-3. Последний авторы проекта замыслили добыть из атмосферы Юпитера за 20 лет с помощью автоматического завода — воздушного шара. В системе Юпитера можно было бы вести окончательную сборку колосса и оттуда он должен был стартовать к другой звезде.

Общий вид и схема «Дедала» (здесь вторая ступень — слева, первая — справа). 1 — щит; 2 — исследовательские зонды; 3 — летающие ремонтные роботы; 4 — баки с ядерным топливом; 5 — камера реакции; 6 — электронные пушки; 7 — телескопы; 8 — главный компьютер; 9 — система выброса топливных гранул; 10 — бак с жидким водородом; 11 — сверхпроводящие катушки; 12 — индукционная петля (иллюстрации Nick Stevens, Adrian Mann).
Импульсный термоядерный двигатель аппарата работал бы так. Топливные гранулы должны с большой частотой выбрасываться в центр камеры сгорания (она же — сопло). Там они попадут под удар множества мощных электронных лучей. После разогрева до огромной температуры в топливных гранулах начнётся термоядерная реакция.
Её раскалённые продукты удерживались бы от соприкосновения со стенками двигателя при помощи магнитных полей. Благодаря им должна происходить передача на конструкцию корабля тягового усилия от расширяющейся и выбрасываемой плазмы.

Схема импульсного термоядерного двигателя. 1 — пушка, выбрасывающая топливные капсулы; 2 — сверхпроводящие катушки; 3 — электронные пушки; 4 — плазменный выброс; 5 — магнитное поле; 6 — катушка-генератор; 7 — замороженная капсула с ядерным горючим; 8 — миниатюрный ядерный взрыв; 9 — камера реакции/сопло (иллюстрация Adrian Mann).
Предполагаемая цель «Дедала» — звезда Барнарда, удалённая от нас на шесть световых лет. Огромный исследовательский аппарат достиг бы её за полвека.
По проекту первая ступень «Дедала» должна была проработать два года, а вторая — 1,8 года. После этапа разгона аппарат должен был достичь 12% от скорости света (максималка составила бы 36 тысяч км/с). Далее последовал бы 46-летний полёт по инерции.

Сравнение «Дедала» с Эмпайр-стейт-билдинг и ракетой Сатурн-5. Общая длина термоядерного межзвёздного корабля должна была составить 190 метров (иллюстрации Adrian Mann).
Британцы продумали много тонкостей в проекте такого зонда. Так наиболее важные части конструкции «Дедала» были «нарисованы» из молибденового сплава, сохраняющего прочность при криогенных температурах. В роли щита, прикрывающего головную часть комплекса от скоростного потока межзвёздных пыли и газа, решено было использовать 50-тонный диск из бериллия толщиной 7 миллиметров.
Поскольку Daedalus не должен был тормозить у цели, в его недрах к звезде Барнарда предполагалось доставить 18 автономных зондов с ионными двигателями. Их следовало выпустить в свободный полёт за несколько лет до прибытия в чужую систему, которую они могли бы исследовать не торопясь.
А для того чтобы содержащиеся в ней пыль и микрометеориты не уничтожили технику немедленно, впереди зондов и корабля следовало бы выбросить большое облако мелких частиц, которые расчищали бы путь.

Сборка и отправление «Дедала» из окрестностей Юпитера (иллюстрации Adrian Mann).
Через три десятилетия после завершения проекта Daedalus специалисты решили, что пора посмотреть на него свежим взглядом и перекроить с учётом нынешних достижений техники. Выбор именно этой точки опоры диктовался рядом очевидных соображений.
Даже теперь «Дедал» всё ещё остаётся одной из самых проработанных концепций межпланетного корабля в истории. А двигательная установка «Дедала» по расчётам обеспечивала бы удельный импульс порядка миллиона секунд. Трудно представить технически удобоваримый вариант космического привода, который мог бы тягаться по этому параметру с описанным выше аппаратом. Именно потому у «Икара» должна быть аналогичная термоядерная двигательная установка.
Официально стартовавший 30 сентября 2009 года проект Icarus расчитан на пять лет. Он собрал под своё крыло двадцать учёных, инженеров и дизайнеров. Они считают, что человеку вполне по силам построить межзвёздный корабль, рассчитанный на крейсерскую скорость в 10-20% от скорости света.

Одна из целей предполагаемого вояжа — изучение межзвёздного пространства на пути к пункту назначения. На рисунке показано разделение ступеней после двух лет начального разгона звездолёта (иллюстрации Adrian Mann).
Хотя в целом новый межзвёздный странник должен быть нарисован по мотивам «Дедала», многие его части будут серьёзно пересмотрены. Пока исследователи провели несколько общих оценок и ввели ряд ограничений. Так что насколько «сын Икар пойдёт в отца», мы узнаем где-нибудь в конце 2014 года.
Кроме того, одно отличие проглядывает уже сейчас. Если Daedalus по прибытии в систему чужой звезды пересёк бы её на всех парах, то есть примерно за два дня, наследник должен суметь немного притормозить. Так он сможет растянуть период исследования планетарной системы — главного лакомства в таком грандиозном предприятии.
Тут пора сказать, что в центре внимания Tau Zero Foundation и BIS оказались не только переоценка конструкции межзвёздного колосса с позиции современных науки и техники, но и выбор потенциальных целей для такого корабля. А их список достаточно велик, поскольку инициаторы проекта заранее очертили для этого разведчика радиус действия в 15 световых лет.
На таком удалении от нас насчитывается 56 звёзд, входящих в 38 систем, но это число может немного варьироваться.
Как объясняет Discovery, на условной границе в 15 световых лет находится несколько звёзд, расстояние до которых определено с некой погрешностью. Так что это может быть и 14,9, и 15,1 световых года. Если окажется, что такая цель по научным соображениям привлекательна, вряд ли гипотетические организаторы первой межзвёздной беспилотной экспедиции будут торговаться из-за лишних 0,1-0,2 светового года.

Прибытие корабля к звезде и выпуск исследовательских зондов (иллюстрации Adrian Mann).
Очевидно, что предпочтительнее всего выбрать объект поближе, на расстоянии до десяти световых лет, а самое привлекательное — просто ближайший, то есть Альфу Центавра. Ведь полёт такого корабля можно сравнить с постройкой какого-нибудь средневекового готического собора, нередко затягивавшейся на очень долгий срок. Большинство учёных и конструкторов, отправивших «Икара» в космос, его прибытия к другой звезде, рискуют не застать.
Помимо расстояния, вторым важным фактором для определения цели является наличие у звезды планет. В идеале — земного типа или сверхземель, да ещё чтобы находились в обитаемой зоне. Пока из 56 ближних звёзд присутствие планет достоверно определено лишь у пары: Эпсилон Эридана (10,5 световых лет) и Глизе 674 (14,8 световых года).
И их планеты, увы, далеки от «комфортного» состояния. Они или слишком горячи или холодны. Однако, учитывая последние успехи в деле открытия экзопланет и оценку, гласящую, что примерно треть звёзд главной последовательности должна обладать мирами с массой менее 30 Земель, у упомянутых 56 звёзд планет должно быть порядка полутора десятка.
Таким образом, есть хороший шанс, что в ближайшие годы в этом ближнем окружении будут найдены объекты, притягательные с точки зрения детального изучения. Развитие техники позволяет даже надеяться, что у них можно будет заранее отснять спектры в поисках признаков жизни. Если такие «подписи» будут обнаружены, вопрос о том, куда посылать корабль «Икар» — не возникнет.

У Эпсилон Эридана — богатая семья. У звезды есть пояса астероидов и комет, плюс несколько планет (одна подтверждена точно, остальные предполагаются). Не исключено, что там найдутся и планеты, сходные с Землёй. Это солнце — один из самых вероятных кандидатов на визит земного аппарата (иллюстрация с сайта forgehub.com).
Осталось только прояснить выбор имени аппарата. Конечно, Икар — сын Дедала, так что имя новичка отражает преемственность. Но, с другой стороны, по древнему мифу Дедал благополучно перелетел море, а вот его сын сгинул в пучине. Не слишком оптимистичная ассоциация.
Возможно, дело в том, что Икар не просто воспользовался изобретением Дедала, но попробовал «выйти за пределы».
«Икар взлетел вверх к солнцу, воск, скрепляющий его крылья, расплавился и полёт закончился фиаско. ... я предпочитаю думать об Икаре, как о человеке, который выставил на свет серьёзные конструкционные дефекты летающих машин своего времени», — цитирует Discovery британского астрофизика Арутра Эддингтона (Arthur Eddington). Эти слова он написал в 1926 году.
Физики и дизайнеры, занятые в проекте Icarus, тоже попытаются хотя бы в теории определить — на что способна, а на что не способна современная техника применительно к столь амбициозной цели, как межзвёздный полёт. Проект рассчитывает подтолкнуть новые поколения учёных к разработке и постройке аппаратов, готовых выйти далеко за границы Солнечной системы.
Источник

Related Posts with Thumbnails

Friday, March 11, 2011

Россияне готовят новый луноход

 Отдельная премия в рамках конкурса назначена за обнаружение исторически ценных артефактов на Луне
 
В конкурсе Google Lunar X PRIZE, целью которого является стимулирование частных разработок для освоения космоса, участвует единственная российская команда. Каких успехов удалось достичь ее участникам и каковы их планы на будущее? Станет ли российский "Селеноход" единичным проектом или он сможет дать импульс для развития частной космонавтики в нашей стране?
 
Существует мнение, что космос должен быть только государственным – частным компаниям здесь делать нечего, потому что разрабатывать крупные проекты дорого, тяжело и сложно.
Но это не совсем так. Мировая частная космонавтика (на Западе ее называют private space или new space) уже добилась значительных успехов. Так, SpaceX первой из частных компаний создала линейку своих ракет, на которых осуществляет запуски спутников. А недавно она попала в список 50 лучших инновационных компаний по всему миру, и будет доставлять американских космонавтов на Международную космическую станцию. Кстати, на космическом корабле также собственной разработки.
 
Google Lunar X PRIZE
"Летим на Луну, чтобы остаться", - декларируют организаторы конкурса Google Lunar X PRIZE. Его называют второй эрой лунных исследований, "Луной 2.0", а саму Луну – дверью человечества в Солнечную систему. На сей раз космическая гонка должна вдохновить инженеров и предпринимателей на разработку недорогих и эффективных методов исследования космоса с помощью роботов. По существу, это конкурс на лучший частный луноход и технологии для изучения Луны.

Главный приз конкурса в размере 20 млн долл. достанется той команде, сформированной частными лицами, которая выполнит два основных задания конкурсной миссии. Первое – их мобильный робот должен пройти по лунной поверхности не менее 500 м, чтобы доказать возможность свободного перемещения в произвольном направлении. Второе – он должен передать на Землю заранее оговоренный объем информации: круговые цветные панорамы лунной поверхности с высоким разрешением, "автопортрет", сделанный после посадки и на маршруте, видеорепортаж о продвижении робота по поверхности в режиме, приближенном к реальному времени, HD-видеопередачу и предварительно записанный на борту пакет данных.
Кроме этого, пятью миллионами долларов премируется обнаружение и пересылка на Землю фото- и видеоизображений советских и американских аппаратов, посетивших Луну ранее. Претендентам на нее придется с особой тщательностью рассчитать и выбрать место посадки – скажем, на лунных полюсах человечество раньше не высаживалось, так что вряд ли там обнаружатся исторически ценные артефакты.
 
Отдельная премия выдается за обнаружение на Луне воды и за перемещение по поверхности Луны на расстояние более 5 км. Еще одно очень сложное задание, которое поощряется премией, – пережить лунную ночь. Во время ночи, которая на Луне длится 14 с лишним земных суток, температура может упасть с +170° до -170°. Поэтому аппарат должен не только не перегреться днем, но и не замерзнуть ночью. Таким образом, необходима система сохранения теплового режима, чтобы обеспечить поддержание определенной температуры в нужном диапазоне. Специалисты "Селенохода", в частности, разработали специальное программное обеспечение, позволяющее моделировать поведение техники при критических температурах. А проведенные криоиспытания, во время которых различные детали погружали в жидкий азот, показали, что производимая сегодня электроника вполне выдерживает очень низкие температуры.
В правилах конкурса Google Lunar X PRIZE также указано, что если полностью государственный лунный проект выполнит все требуемые условия раньше, чем то же сделает первый частный, конкурс не заканчивается, но уменьшается размер главного приза – с 20 до 15 млн долл. Это решение довольно неоднозначно, потому что фактически заставляет частные компании соревноваться с государственными, а силы здесь изначально не равны. Впрочем, по тем же правилам государство может поддерживать проект, и теперь это не 10, а 25% от общей стоимости проекта.
Конкурс продлится до конца 2015 года. 29 команд со всего мира сейчас соревнуются за приз Google Lunar X PRIZE, и это финальное число участников.
 
Единственная команда из России
Единственный российский коллектив, принимающий участие в Google Lunar X PRIZE, начал формироваться сразу же после объявления конкурса в сентябре 2007 г., но чтобы организовать настоящую команду и начать серьезную работу, понадобилось почти два года. С этого момента группа специалистов из различных областей, объединенных общим интересом к космической технике, обзавелась помещением и партнерами, создала несколько макетов и провела тестирование ряда своих технологий. И, наконец, официально зарегистрировалась в конкурсе.
"На этот проект можно взглянуть под множеством углов... – говорят создатели. - Кроме участия в конкурсе от России, мы хотели бы способствовать развитию отрасли, чтобы технические специальности входили в моду, хотим подать пример молодежи. Тем более, что космос – это круто, просто по определению".


 Пока что луноход существует только как проект
 
Название "Селеноход", которое они себе выбрали, подчеркивает связь с достижениями космонавтики СССР – программами "Луноход-1" и "Луноход-2". Эти дистанционно управляемые самоходные аппараты-планетоходы были доставлены на Луну в 1970 и 1973 годах. И связь тут прямая – к проекту присоединились один из конструкторов "Луноходов", а ныне первый вице-президент Петербургского отделения Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Михаил Маленков, и заслуженный испытатель космической техники, водитель второго экипажа "Луноходов" Вячеслав Довгань. Таким образом, проект "Селеноход" создается с учетом опыта советских лунных программ. Но члены российской команды имеют и свой космический опыт – это участие в таких проектах как "Ресурс-ДК", "Бауманец", Ikar, GlobalStar, "Ангара", KSLV и др. Руководит проектом Николай Дзись-Войнаровский.
 
"Селеноход" на пути к Луне
"Селеноход" планирует использовать на Луне один или два подвижных колесных робота, умеющих передвигаться по лунному реголиту, автоматически объезжать препятствия, снимать фото и видео высокой четкости, а также передавать информацию на посадочный модуль, который будет использоваться в качестве ретранслятора. Кроме основных требований конкурса, российская команда рассчитывает выполнить одно из дополнительных.
 
 Сейчас проект находится на стадии разработки технических предложений и утверждения общей концепции полета
 
Прикладные технологии, разработанные для конкурса, могут в дальнейшем пригодиться и на Земле. Минироверы могут служить роботами-разведчиками или поступить на службу МЧС. Свою перспективу имеют и отдельные технологии "Селенохода" – такие, как система технического зрения с лазерным наведением. Робот должен уметь видеть, для этого у него есть специальные камеры, система, которая с помощью лазера создает картинку окружающего пространства и ориентируется по ней.
Запуск ракеты с "Селеноходом" к Луне может быть осуществлен не раньше 2013 года – мало кто из команд может сейчас точнее назвать дату запуска, хотя о покупке пусковых услуг уже серьезно думают многие. Пока же только американская команда Astrobotic объявила, что заключила предварительный контракт с компанией SpaceX о доставке своего лунохода на ракете Falcon 9. "Селеноход" ориентируется на ракету "Днепр", а также рассматривает и другие варианты – "Союз" и "Протон". "Днепр", который считается ракетой легкого класса и имеет ограничения по массе груза, мог бы обеспечить прямой полет к Луне с "Селеноходом" в качестве единственной полезной нагрузки. При использовании других ракет "Селеноход" будет вторичной полезной нагрузкой.
Сейчас проект находится на стадии разработки технических предложений и утверждения общей концепции проекта. Также участники консультируются с рядом ученых, которым интересен этот проект, и выясняют, какие дополнительные эксперименты можно было бы провести в рамках выполнения конкурсных заданий.
 
Частная космонавтика в России
"Селеноход" до сих пор существует только на деньги своих основателей и продолжает поиски финансовых средств, необходимых для дальнейшего развития. В то же время NASA, в рамках американской программы ILDD (Innovative Lunar Demonstrative Data), выделило участникам конкурса 30 млн долл., разделив их между шестью командами, пять из которых чисто американские и одна международная. "Селеноход" же рассчитывает привлечь финансирование от российских спонсоров и инвесторов, заинтересованных во вложении средств в российские инновации.
Пока "Селеноход" не отправился на Луну, он участвует в различных конкурсах и проектах на Земле, в России - государство поддерживает инициативу команды. Так, уже год продолжается сотрудничество команды "Селенохода" с Росмолодежью. В прошлом году модель лунохода была представлена публике на форуме "Селигер-2010", где Зворыкинский проект собрал талантливую молодежь со всей России. Модель будущего покорителя Луны тогда вызвала большой интерес среди участников Форума.
В этом году "Селеноход" будет участвовать во Всероссийском космическом инновационном конвенте, который организован Федеральным агентством по делам молодежи, правительством Амурской области и Федеральным космическим агентством в честь 50-летия полета Юрия Гагарина.
Команда "Селенохода" считает, что частная космонавтика в России может и должна развиваться, как это происходит в развитых странах, и что для коммерческих компаний, создающих высокотехнологичные разработки, есть ниша. Они предпочитают рассматривать себя не как разовый коллектив, сформировавшийся только для участия в конкурсе, но как долгосрочный проект, специализирующийся на космической робототехнике.
Источник

Related Posts with Thumbnails

Monday, February 21, 2011

Астрономы насчитали в галактике
500 миллионов планет, пригодных для жизни

В нашей Галактике всего может быть около 50 миллиардов планет, а 500 миллионов из них могут быть потенциально пригодны для жизни, сообщил Уильям Боруцки
На данный момент телескоп обнаружил 1235 планет-кандидатов, 54 из них находятся в "зоне жизни", то есть на таком расстоянии от звезды, которое позволяет воде на поверхности планет оставаться в жидком состоянии, а это является главным условием для существо
10,5% имеют размеры, близкие к земным, 7,3% относятся к классу "суперземель" (от 125% до 200% массы Земли), 20,8% имеют размеры Нептуна (от двух до шести раз больше размера Земли), и 5,2% относятся к классу "юпитеров" - более чем в шесть раз больше Земли
В нашей Галактике всего может быть около 50 миллиардов планет, а 500 миллионов из них могут быть потенциально пригодны для жизни, сообщил на конференции Американской ассоциации содействия развитию науки (AAAS) американский ученый Уильям Боруцки. Боруцки - руководитель группы, работающей с космическим телескопом Kepler, сообщает РИА "Новости".
Этот телескоп, запущенный на орбиту в марте 2009 года, предназначен для поиска планет у других звезд транзитным методом. Он фиксирует колебания яркости звезд при прохождении планеты по ее диску. Таким образом, в зону наблюдения телескопа попадают планеты, проходящие между Землей и звездами, вокруг которых они вращаются, уточняет британская газета The Daily Mail.
Основная задача телескопа Kepler - не исследовать каждую из обнаруженных планетных систем, а дать астрономам представление о том, сколько планет приблизительно существует в нашей галактике, особенно тех, где теоретически может существовать жизнь.
Kepler наблюдает за относительно небольшим участком звездного неба - это сектор, составляющий 1/400 долю небесной сферы. Телескоп наведен на созвездие Лебедя, где находится около 150 тысяч звезд.
На данный момент телескоп обнаружил 1235 планет-кандидатов, 54 из них находятся в "зоне жизни", то есть на таком расстоянии от звезды, которое позволяет воде на поверхности планет оставаться в жидком состоянии, а это является главным условием для существования жизни.

Данные, полученные телескопом, экстраполируются на не охваченные им участки звездного неба. Если около 44% звезд обладают планетными системами, то при экстраполяции этих данных на всю галактику, где, согласно консервативным оценкам, 100 миллиардов звезд (а по более смелым - 300 миллиардов) получается, что в ней находится около 50 миллиардов планет.

Боруцки отметил, что из общего числа исследованных телескопом Kepler планет 10,5% имеют размеры, близкие к земным, 7,3% относятся к классу "суперземель" (от 125% до 200% массы Земли), 20,8% имеют размеры Нептуна (от двух до шести раз больше размера Земли), и 5,2% относятся к классу "юпитеров" - более чем в шесть раз больше Земли.

При этом около 500 миллионов из этого числа могут быть в "зоне жизни". Это весьма приблизительная оценка: ведь если на орбите звезды обнаружена планета - это еще не значит, что она единственная. Например, если бы телескоп был расположен в 1000 световых лет от Земли, то, скорее всего, на фоне солнечного диска он обнаружил бы лишь Венеру, а шансы обнаружить Землю одновременно с ней составляли бы один к восьми.

Следует учесть, что полмиллиарда пригодных для жизни планет находятся только в нашей галактике, всего же во вселенной - около 100 млрд галактик.
Источник

Related Posts with Thumbnails

Saturday, January 29, 2011

Лазер забросит ракеты в космос


Лазер забросит ракеты в космос
Специалисты НАСА хотят использовать высокоэнергетические излучатели для вывода грузов в космос. Обычно космические запуски ассоциируются с ярким пламенем взлетающей ракеты. Однако альтернативная двигательная установка может изменить наши представления о старте в космос.

Вместо химических реакций сжигания топлива на борту ракеты новая концепция лучевого теплового двигателя предполагает разгон ракет с помощью лазерного или микроволнового луча. Эта технология сделает возможным создание многоразовых одноступенчатых ракет и позволит выводить в два-пять раз больше полезного груза, что значительно удешевит их отправку на низкую околоземную орбиту.
В традиционных химических ракетных двигателях топливо и окислитель поступают в камеру сгорания под высоким давлением, сжигаются, после чего выхлопные газы с высокой скоростью выбрасываются через сопла. Эта реактивная сила и поднимает ракету вверх.
 

Возможно, в будущем ракеты будут подниматься в космос с помощью комплекса лазерных или микроволновых излучателей
 
Лучевой тепловой двигатель оснащен системой фокусировки СВЧ или лазерных лучей, которая направляет энергию излучения на теплообменник на борту ракеты. Теплообменник передает энергию жидкому топливу, скорее всего водороду, превращая его в горячий газ, который выталкивается из сопла. Таким образом, получается реактивная тяга, которая не требует огромных баков с окислителем, тяжелых двигателей и большого объема топлива.
В настоящее время NASA проводит исследование с целью изучения возможности использования подобных двигателей для запуска космических аппаратов. Его предполагается завершить к марту текущего года.
Основная идея лучевого теплового двигателя заключается в создании ракеты, которой не нужно везти на себе источник энергии для взлета – он остается на земле и может использоваться многократно в отличие от дорогостоящих одноразовых ракетных двигателей. Непрерывная подсветка лазерным лучом позволит вывести космический аппарат на орбиту примерно за 8-10 минут, а микроволны сделают это еще быстрее – за 3-4 минуты.
Есть и некоторые ограничения. Так, ракета-носитель не должна иметь поверхностей, которые могли бы отражать опасные лучи, а самолеты и спутники не должны находится на линии разгонного пучка. Для максимальной безопасности любой запуск с помощью лучевой системы должен производиться в высокогорных пустынных районах.
Однако преимуществ несоизмеримо больше. Ракета с лучевым двигателем безопаснее, чем химические ракеты, поскольку не содержит большого объема взрывчатых и горючих веществ. Кроме того, такие ракеты меньше и легче, их дешевле изготовить и проще доставить к месту запуска.
Другое важное преимущество заключается в преодолении ограничения на емкость баков в обычных ракетах – можно просто добавить мощности и продолжительности излучения и благодаря этому увеличить полезную нагрузку. Обычные ракеты имеют три ступени и массу полезной нагрузки около 3% от общего веса ракеты. Ракета с лучевым двигателем имеет одну многоразовую ступень и выводит на орбиту от 5 до 15% полезной нагрузки по отношению к своему весу.
Долгое время самым большим препятствием на пути использования лазеров для разгона ракет было мнение о дороговизне и гигантских размерах сверхмощных лазерных излучателей. Однако современные коммерческие лазеры помещаются в контейнер и позволяют создать массивы из нескольких сотен излучателей. Каждый из них может иметь индивидуальную систему наведения и вся "стартовая площадка" будет не больше поля для гольфа. А в перспективе возможно создание в космосе сети космических аппаратов с лазерными излучателями, которые смогут обеспечить разгон зондов для полетов в самые удаленные уголки Солнечной системы.
Источник

Related Posts with Thumbnails

Saturday, January 1, 2011

Ученые хотят создать действующую модель Земли


Снимок земли из космоса
Ученые верят, что когда-нибудь сумеют смоделировать Землю
 
Это, возможно, один из самых масштабных компьютерных проектов, когда-либо предпринимавшихся человеком.
Группа ученых из разных стран намерена создать симулятор, способный воспроизводить все, что происходит на Земле, - от погоды и эпидемий до международных финансовых расчетов и заторов на дорогах Бирмингема.
Получивший название "Живой симулятор Земли" (LES), этот проект призван помочь ученым понять, что происходит на нашей планете, как поведение человека влияет на развитие общества, и каким образом формируется окружающий нас мир.
"Многие сегодняшние проблемы, - в том числе социальная и экономическая нестабильность, войны, распространение болезней - связаны с человеческим поведением, но, похоже, существует серьезное непонимание того, как работают общество и экономика", - говорит доктор Хелбинг из Швейцарского федерального технологического института, возглавляющий проект FuturICT, в рамках которого создается симулятор.
 
Ускоритель знаний
Благодаря таким проектам, как Большой адронный коллайдер - ускоритель элементарных частиц, построенный на границе Франции и Швейцарии, - ученые больше знают о древней вселенной, чем о нашей собственной планете, утверждает доктор Хелбинг.
Открытие потаенных законов и процессов, определяющих жизнь общества, - это наиболее насущная научная задача нашего века
доктор Хелбинг
 
Человечеству, добавляет он, нужен "ускоритель знаний", который позволит сталкивать между собой не элементарные частицы, а различные области знания. "Открытие скрытых законов и процессов, определяющих жизнь общества, - это наиболее насущная научная задача нашего века", - говорит ученый.
Результатом этой работы может стать LES. С его помощью, вероятно, можно будет прогнозировать распространение инфекционных заболеваний - таких как свиной грипп, - определять методы борьбы с климатическими переменами или даже обнаруживать самые тонкие намеки на грядущие финансовые кризисы.
Но как может функционировать такая колоссальная система?
Для начала ее нужно будет "напитать" данными - огромным количеством данных, которые будут включать все, что происходит на планете, говорит доктор Хелбинг.
А двигателем системы станет цепь пока не построенных суперкомпьютеров, способная обрабатывать информацию с невиданной скоростью. И хотя "железо" для этой системы пока не готово, данные для нее уже собираются, добавляет ученый.
К примеру, в рамках проекта "Кожа планеты", осуществляемого под эгидой американского аэрокосмического агентства НАСА, создается исполинская сеть датчиков, собирающих климатическую информацию из воздуха, земли, моря и космоса.
Кроме того, по словам доктора Хелбинга, он и его коллеги уже определили в интернете более 70 источников данных, которыми можно будет пользоваться. В их числе онлайн-энциклопедия Wikipedia, картографический сервис Google Maps и хранилище данных британского правительства Data.gov.uk.
 
Море информации, в котором мы тонем
Интеграция таких потоков данных, получаемых в режиме реального времени, с миллионами других источников информации - от финансовых рынков до медицинских наблюдений или, скажем, социальных сетей - вот, что в конце концов станет питательной средой для работы симулятора, убежден доктор Хелбинг.
 
суперкомпьютер
Ученые намерены использовать суперкомпьютеры, подобные японскому Earth Simulator
 
А следующим шагом станет определение рамок, которые позволят трансформировать эту исполинскую трясину данных, в которой вполне можно утонуть, в некие модели, которые смогут достаточно точно воспроизводить то, что происходит на Земле.
Это станет возможным только с привлечением социологов, компьютерщиков и инженеров: они определят набор правил, по которым будет работать LES. И эту работу нельзя поручать традиционным исследователям-социологам, убежден доктор Хелбинг, поскольку в их случае обычно годы работы приводят к получению весьма ограниченных объемов данных.
Нельзя полагаться и на те результаты, которые были получены раньше: технология, которая понадобится для безупречной работы LES, появится только в течение наступающего десятилетия, считает ученый.
 
Человеческое поведение
Например, при том что LES должен будет составлять мозаику из гигантских объемов данных, ему одновременно придется понимать и то, что значат все эти данные. А это, по словам доктора Хелбинга, станет возможным только с взрослением технологий так называемой семантической паутины.
Скажем, база данных о загрязнении воздуха сегодня будет с точки зрения компьютера выглядеть примерно так же, как сведения о глобальных финансовых транзакциях: это, по большому счету, просто огромное количество разных цифр.
суть LES состоит в том, чтобы получить более совершенные методы оценки состояния общества
Доктор Хелбинг
 
А технология семантической паутины кодирует не только сами данные, но и их описание, что дает возможность компьютеру воспринимать информацию в более широком контексте.
Более того, добавляет доктор Хелбинг, новый подход к объединению данных требует отделять общую информацию от имеющей отношение непосредственно к конкретному человеку.
Это позволит системе LES работать с информацией о деятельности того или иного человека, но при этом не вторгаться в область его личных данных.
Как только будет определен подход к обработке масштабных объемов информации социального и экономического порядка, появится необходимость строить суперкомпьютерные центры, которые смогут собирать эти данные, анализировать их и воспроизводить то, что происходит на Земле.
Но даже сама задача построения сети такой мощности, которая позволит справиться с колоссальными объемами информации, необходимыми для LES, очень сложна. Правда, добавляет специалист, ее нельзя считать неразрешимой.
Если посмотреть на мощности фирмы Google, например, станет ясно, что LES не должен споткнуться об эту проблему, соглашается Пит Уорден, основатель проекта OpenHeatMap и специалист информационному анализу.
Руководство Google неохотно говорит о том объеме данных, который портал в состоянии обработать. Тем не менее ходили слухи, что на май 2010 года компания располагала где-то 39 тысячами серверов, на которых обрабатывала эксабайт данных в месяц. Этого объема достаточно для того, чтобы заполнить 2 миллиарда компакт-дисков.
 
Информация – еще не все
Если учесть, что для симуляции пригодится лишь небольшая часть нескольких сотен эксабайтов информации, обрабатываемой во всем мире, сама обработка данных не будет слабым местом системы, полагает Пит Уорден.
Сбор необходимых данных будет представлять значительно более трудную задачу, также как и понимание того, что полезного можно из полученных данных извлечь
Пит Уорден
 
"Сбор необходимых данных будет представлять значительно более трудную задачу, также как и понимание того, что полезного можно из полученных сведений извлечь", - говорит он.
Обладание огромным объемом информации недостаточно для достоверного моделирования планеты, - утверждает Уорден. - Экономика и социология, несмотря на массу информации, доступную в последнее время, так и не смогли создать теории, способные предсказать будущие процессы. Я не уверен, что еще больший объем информации здесь что-то кардинально изменит".
"Дело не в том, что мы недостаточно знаем о проблемах нашего мира, проблема в том, что мы не предпринимаем никаких действий на основе имеющейся информации," – утверждает ученый.
Несмотря на всю сложность проекта, еще большей ошибкой, как считает доктор Хелбинг, было бы нежелание использовать современные и будущие возможности компьютеров для лучшего понимания глобальных социо-экономических тенденций.
"В последние годы стало, например, очевидным то, что нам нужны более эффективные показатели, чем ВВП для того, чтобы оценивать развитие общества и качество жизни населения", - говорит он.
"В конце концов суть LES состоит в том, чтобы получить более совершенные методы оценки состояния общества, - говорит Хелбинг, - в частности, по таким вопросам, как здоровье, образование, окружающая среда и, наконец, что не менее важно, счастье".
Источник

Related Posts with Thumbnails

Thursday, December 30, 2010

Американские и шотландские ученые создали 1000-ядерный процессор

Американские и шотландские ученые  создали 1000-ядерный процессор
Завершилась работа над созданием футуристического микропроцессора, способного обрабатывать 5 Гб данных в секунду, сообщает CNews.ru. Это в двадцать раз быстрее, чем это делают современные компьютеры с самыми мощными процессорами.
Это стало возможным благодаря использованию программируемой логической матрицы (FPGA), разделяющей чип на тысячу цепей, каждая из которых выполняет свои задачи. Кроме того, ученые выделили для каждого ядра собственную память, ускорив их еще больше.
Возможности процессора были опробованы при обработке файла с применением алгоритма, используемого в видеокодеке MPEG.
По словам руководителя проекта Вима Вандербауведе, некоторые производители уже начали выпускать гибридные решения, состоящие из центрального процессора и программируемой матрицы. Такой продукт, например, недавно представила Intel.
Хотя на сегодняшний день FPGA применяются в LCD-телевизорах или маршрутизаторах компьютерных сетей, их использование в ПК ограничено.
"FPGA не используются в обычных компьютерах, поскольку их достаточно сложно запрограммировать, однако их вычислительные возможности имеют огромный потенциал", - отметил Вандербауведе.
В корпорации Intel исследованию многоядерных систем посвящена целая программа - Terascale Computing Research. Около года назад компания представила экспериментальный 48-ядерный процессор, сообщив, что теоритически число ядер в таком чипе может достигать одной тысячи.
Источник

Related Posts with Thumbnails

Monday, December 27, 2010

Создатели экопарка построили замысел на опорах старой автострады

Прибрежная автострада вьётся по горам, пробивается тоннелями, нависает виадуками. По одну её сторону – заросшие зеленью склоны, по другую – море. Эта старая автострада больше не нужна, ей на смену пришли новые шоссе. Но власти не хотят сносить рудимент – они решили превратить его в нечто суперское, инновационное, экологичное, магнит для туристов. Провели всемирный дизайнерский конкурс.

Южная провинция Реджо-Калабрия (Reggio Calabria) находится на носке итальянского сапога, на самом его острие. А по идее, вскоре провинция окажется ещё и на острие "зелёных" технологий. Чтобы достичь этой цели, местным муниципалитетам нужно увязать воедино неустанное солнышко (температура тут от +8 до +30 °C), дующий со скоростью 5-6 м/сек ветер и десять "списанных" километров автострады A3, протянувшиеся между поселениями Шилла и Баньара. В лучшем случае "на руинах" трассы вырастет уникальный комплекс "Солнечный парк – Юг" (Parco Solare Sud), в худшем – итальянцы просто демонтируют дорожную инфраструктуру и проведут экологическую реконструкцию. Ориентировочный бюджет при любом раскладе оценивается одинаково – в 38-40 миллионов евро.




Организаторы конкурса считают, что автострада удачно интегрировалась в ландшафт и ни в какой маскировке не нуждается (фото Parco Solare Sud).

Организаторы конкурса считают, что автострада удачно интегрировалась в ландшафт и ни в какой маскировке не нуждается (фото Parco Solare Sud).
 
Данный участок автострады был построен большей частью в 1960-1970-х годах. Для того времени он считался смелым инженерным проектом: дорога бежит если не по тоннелям, то по внушительным железобетонным виадукам, коих на одном только ненужном нынче отрезке трассы с десяток. В наши дни благодаря тем же мостам смело выглядят новые дизайнерские проекты, представленные на конкурс Solar Park South.




Канадская фирма <a href="http://jastudioinc.com">Ja StudioInc</a> сообщает, что её проект не соответствует требованиям конкурса, но достоин внимания просто как "иной взгляд на эксплуатацию шоссе". Жюри не заметило эту работу, хотя идея перекликается с проектом, занявшим первое место (иллюстрация Ja StudioInc).

Канадская фирма Ja StudioInc сообщает, что её проект не соответствует требованиям конкурса, но достоин внимания просто как "иной взгляд на эксплуатацию шоссе". Жюри не заметило эту работу, хотя идея перекликается с проектом, занявшим первое место (иллюстрация Ja StudioInc).
 
Превратить дорогу в "саут-парк" итальянцы замыслили в феврале 2007 года и всецело одобрили концепцию к маю 2008-го. Года полтора ушло на планирование и организацию, и 23 марта 2010-го стартовал международный конкурс "конкретных идей и революционных предложений".
В идеале новое сооружение представляется организаторам мультипультифункциональным. Тут тебе и площадка для производства экологически чистой энергии, и поле для экспериментов с возобновляемыми источниками, и научно-исследовательская лаборатория, а также форпост природоохранителей, центр экотуризма, арт-галерея… Причём речь в проекте идёт о выгоде не только экологической, но и сугубо экономической. Итальянцы рассчитывают на трансформации хорошенько заработать.




Пример "природного" подхода – просто взять и засадить бывшую автостраду растительностью. В голландской заявке дорогу предлагается разделить на куски и превратить в пышные зелёные острова (иллюстрации Remco Bruggink, Rob Hootsmans).

Пример "природного" подхода – просто взять и засадить бывшую автостраду растительностью. В голландской заявке дорогу предлагается разделить на куски и превратить в пышные зелёные острова (иллюстрации Remco Bruggink, Rob Hootsmans).
 
Соревнование было полностью онлайновым, участвовать могли и профессионалы, и любители. Достаточно было прислать две картинки с кратким описанием по-английски. На призыв откликнулись 480 дизайнерских групп из 73 стран. Работы оценивало международное жюри из 15 экспертов – архитекторы, инженеры, пара социологов и ботаник. Результаты безо всякой помпы появились на сайте конкурса в последних числах ноября.
Любопытно, как в процентах выглядит национальная принадлежность участников конкурса: 34% – Италия, 10% – США, 7% – Испания, 5% – Великобритания, 4% – Франция, 3% – Голландия, 2% – Россия, 2% – Греция. Нашим соотечественникам не досталось даже поощрительных призов, но четыре проекта из РФ прошли все стадии отбора.




Из российских проектов жюри больше всего глянулась <a href="http://www.newitalianblood.com/solarparksouth/projects/481-1.html">"деревянная палуба"</a> Даниила Никишина – заявка попала в число "рассортированных" (иллюстрации Daniil Nikishin, Olga Bashnina, Tim Kosharny, Elizabeth Joudro, Olga Noskova, Sergey Maltsev, Mikhail Goryachev, Igor Katalonskiy, Alexander Zusik).

Из российских проектов жюри больше всего глянулась "деревянная палуба" Даниила Никишина – заявка попала в число "рассортированных" (иллюстрации Daniil Nikishin, Olga Bashnina, Tim Kosharny, Elizabeth Joudro, Olga Noskova, Sergey Maltsev, Mikhail Goryachev, Igor Katalonskiy, Alexander Zusik).
 
Премию в 20 тысяч евро за первое место получили четверо французов с концепцией вертикальной деревни. Идея состоит в том, чтобы превратить опоры мостов в многоэтажные дома. Экологичность – в использовании дождевой воды и геотермальной энергии.




Победители говорят о сочетании вертикальной приватности с горизонтальной социальностью, уникальных видах с каждого этажа, новой высоте качества жизни (иллюстрации Philippe Rizzotti, Vermet Tanguy, Manal Rachdi, Samuel Nageotte).

Победители говорят о сочетании вертикальной приватности с горизонтальной социальностью, уникальных видах с каждого этажа, новой высоте качества жизни (иллюстрации Philippe Rizzotti, Vermet Tanguy, Manal Rachdi, Samuel Nageotte).
 
Второе место и 7,5 тысячи евро заработало трио итальянцев с гибридной системой для получения солнечной и ветровой энергии, которая производит около 40 миллионов кВт/ч в год. В пролётах мостов предлагается установить кучу ветряков, а поверху проложить солнечную автодорогу, посадить деревья, расставить скамейки и так далее.




На верхних картинках – серебряный призёр, на нижних – очень похожий на него и тоже итальянский проект, обладатель поощрительного приза (иллюстрации Francesco Colarossi, Giovanna Saracino, Luisa Saracino, Alessandro di Prisco, Pietro Nunziante).

На верхних картинках – серебряный призёр, на нижних – очень похожий на него и тоже итальянский проект, обладатель поощрительного приза (иллюстрации Francesco Colarossi, Giovanna Saracino, Luisa Saracino, Alessandro di Prisco, Pietro Nunziante).
 
Бронзу и 2,5 тысячи евро отхватили колумбийцы. Самым эффективным из всех известных возобновляемых источников энергии проектанты считают образование. По их мнению, это единственный в своём роде источник, способный на бесконечное производство с нулевым ущербом для экологии. "Данный вид энергии является неисчерпаемым запасом знаний, который распространяется от человека к человеку, неся через огромные расстояния социальный, экологический и экономический прогресс, – пишут авторы идеи. – Именно поэтому Solar Park South должен стать мировым координационным научно-исследовательским центром развития "зелёного" образования".




Колумбийские архитекторы разместили в пролётах моста каркас для вьющихся растений, которые за несколько лет превратят виадук в Leaf Shelter – "листовое убежище" (иллюстрации Daniel Azuero, Tomas Jaramillo, Andres Gutierrez, Juan Jaramillo).

Колумбийские архитекторы разместили в пролётах моста каркас для вьющихся растений, которые за несколько лет превратят виадук в Leaf Shelter – "листовое убежище" (иллюстрации Daniel Azuero, Tomas Jaramillo, Andres Gutierrez, Juan Jaramillo).




Раз нашлись те, кто заполонил пролёты мостов ветряками, само собой, выискались и те, кто насытил то же пространство солнечными батареями и другими "энергичными" элементами. Так, американские дизайнеры китайского происхождения предложили "световой занавес" (Light Curtain) – навешиваемые на виадуки "шторы" из элементов, которые совмещают в себе зеркало, источник света и солнечную батарею. <br></br>Авторы проекта говорят, что электричества хватит не только на практические нужды, но и для мягкого освещения всей округи в тёмное время (иллюстрации Zhuojian Peng, Zhongwei Li, Yang Wang).

Раз нашлись те, кто заполонил пролёты мостов ветряками, само собой, выискались и те, кто насытил то же пространство солнечными батареями и другими "энергичными" элементами. Так, американские дизайнеры китайского происхождения предложили "световой занавес" (Light Curtain) – навешиваемые на виадуки "шторы" из элементов, которые совмещают в себе зеркало, источник света и солнечную батарею.

Авторы проекта говорят, что электричества хватит не только на практические нужды, но и для мягкого освещения всей округи в тёмное время (иллюстрации Zhuojian Peng, Zhongwei Li, Yang Wang).




В заявке британцев тоже присутствуют "занавески" – это арт-инсталляция пополам с электрогенератором. Вертикальные полоски усиленной ткани закреплены в пролётах на кабелях и вращаются от ветра, а между ними установлены ветряки на вертикальной оси (иллюстрации Fulvio Wirz, Mariagrazia Lanza).

В заявке британцев тоже присутствуют "занавески" – это арт-инсталляция пополам с электрогенератором. Вертикальные полоски усиленной ткани закреплены в пролётах на кабелях и вращаются от ветра, а между ними установлены ветряки на вертикальной оси (иллюстрации Fulvio Wirz, Mariagrazia Lanza).




Мост, превращённый в сплошную стену, встречается только в одной заявке, американской. Чаще предлагали прозрачные  многоэтажные комплексы (иллюстрации Tae Jin Ju, Seth Duckens, Laura Dominguez, Beatriz Crespo, Alicia Domingo, Bobby Johnston, Ruth Mandl, Eric Tse).

Мост, превращённый в сплошную стену, встречается только в одной заявке, американской. Чаще предлагали прозрачные многоэтажные комплексы (иллюстрации Tae Jin Ju, Seth Duckens, Laura Dominguez, Beatriz Crespo, Alicia Domingo, Bobby Johnston, Ruth Mandl, Eric Tse).
 




Благодаря воображению уругвайского дизайнера на виадуках вырос искусственный лес: на тысячах гибких стеблей колышутся светодиодные фонари и вырабатывают пьезоэлектричество (иллюстрации Marcos Castaings).

Благодаря воображению уругвайского дизайнера на виадуках вырос искусственный лес: на тысячах гибких стеблей колышутся светодиодные фонари и вырабатывают пьезоэлектричество (иллюстрации Marcos Castaings).
 




Вода в проектах преимущественно дождевая, но встречается дорога, превращённая в водоканал или водохранилище. Дизайнер из Армении придумал водопады из морской воды  (иллюстрации Christophe Rousselle, Luca Picardi, Luca Valerio Lonardo, Erik Ohanyan).

Вода в проектах преимущественно дождевая, но встречается дорога, превращённая в водоканал или водохранилище. Дизайнер из Армении придумал водопады из морской воды (иллюстрации Christophe Rousselle, Luca Picardi, Luca Valerio Lonardo, Erik Ohanyan).
 
Кроме денежных призов организаторы участникам ничего не обещали. О возможности воплощения проектов, о будущем всей затеи "солнечного парка" информации нет, никакие сроки не указаны. Известно лишь, что эксперты проводят подробный технический анализ. Сетевой ресурс, проводивший онлайн-конкурс, считает свою миссию выполненной. Он, кстати, называется "новая итальянская кровь". 
 


То, что конкурс проводился в Интернете и имел, в общем-то, очень скромный призовой фонд, вылилось в изобилие небрежных работ и массу откровенного трэша (иллюстрации Biagio Cillo, Gustavo Matassa, Rosa Pascarella, Rino Borriello, Donatella Cillo, Fortuna dAngelo, Gianluca Ferriero, Maria Gelvi, Elif Dikmen-Dirioz, Mahmut Nedim Dikmen, Oliver Goodhall, Holly Lewis, David Benque).

То, что конкурс проводился в Интернете и имел, в общем-то, очень скромный призовой фонд, вылилось в изобилие небрежных работ и массу откровенного трэша (иллюстрации Biagio Cillo, Gustavo Matassa, Rosa Pascarella, Rino Borriello, Donatella Cillo, Fortuna dAngelo, Gianluca Ferriero, Maria Gelvi, Elif Dikmen-Dirioz, Mahmut Nedim Dikmen, Oliver Goodhall, Holly Lewis, David Benque).
Источник

Related Posts with Thumbnails
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Statistics


View My Stats